En el día de hoy, 17 de septiembre, se ha mantenido una reunión entre Asociaciones de la Guardia Civil y el Jefe del Sector de Tráfico de Aragón. Los temas tratados han sido propuestos por las diferentes Asociaciones
1. ESCASEZ DE PERSONAL. – Aunque la solución a este problema abarca varios factores que no son competencia ni están en su mano, el Sector ve con agrado la incorporación de los alumnos en prácticas que parece que sí está redundando en una mayor solicitud de disposición de entrar en la Especialidad.
2. EXCLUSIÓN DE HUESCA PARA COMISIONES DE VERANO. – Nos informan qué viene regulado desde la Agrupación. En esta provincia se ha aumentado el número de visitantes en época estival, por lo que se hace necesario el mayor número de efectivos posible. De hecho, según nos informan, para Huesca se ha aumentado la partida presupuestaria para abonar a los compañeros dispuestos a aplazar las vacaciones de verano a cambio de compensación económica.
3. SERVICIOS RETRIBUIDOS. – Nos recuerdan que los servicios retribuidos son perfectamente compatibles con la turnicidad. Hay un presupuesto que se estima en función de las necesidades que están programadas aunque también por las que puedan surgir, como grandes eventos. – Nos recuerdan también que el ICREM sigue existiendo y que la posibilidad de un cambio de servicio, aunque no es lo deseable, puede darse.
4. UNIS DE ALCAÑIZ Y TERUEL – La guardia combinada se mantiene de forma indefinida hasta que la plantilla permite la implantación a turnos.
5. MODIFICAR EL TURNO PARA REALIZAR SOLO UNA NOCHE – La modificación del turno, se hace difícil por las plantillas actuales. La vigente cadencia, fue escogida por ser la que mejor se adaptaba a la cantidad de personal. No obstante, el cambio de la primera noche por una tercera noche, es viable siempre que exista voluntariedad de los guardias.
6. COTA – El Coronel se niega a que hagan servicio de 12 horas estando a régimen general, además, la puesta en servicio a turnos es inviable por la plantilla que tienen actualmente los Cotas.
7. VEHÍCULOS – Reconocen déficit en la cantidad de vehículos 4X4, a pesar de que la Agrupación reconoce a las BMW repartidas, como vehículos todoterreno. De estos BMW, se repartieron 5 a Zaragoza, 4 a Huesca y 3 a Teruel. – Sobre las motocicletas, llegaron 22 a Aragón y 16 usadas que se han resituado. Para 2027 se esperan unas 200 motocicletas nuevas para la Agrupación. Se está utilizando una política de redistribución de motocicletas usadas en función del uso que cada Unidad hace de las mismas y de su necesidad; los que más uso hagan, suelen ser los que reciben motos nuevas, aunque si por kilómetros ha de ser retirado un vehículo, puede reemplazarse por uno usado de otra Unidad. Variables de disponibilidad de medios y uso estimado que se vaya ha hacer del mismo.
8. VESTUARIO. – Es muy posible que este año se implante el aplicativo de vestuario para Tráfico.
9. CHALECOS AIRBAGS. – Los compañeros de los Equipos de Transporte, tienen que tener chalecos airbags. Los de cinemómetros no. Así viene recogido en normativa interna.
10. CHALECOS ANTIBALA. – No se prevé compra de nuevos chalecos. Lo más factible es recurrir al Armamento de las Comandancias.
11. CLIMATIZACIÓN EN DEPENDENCIAS DE ALCAÑIZ. – La última convocatoria quedó desierta. En marcha una nueva licitación para sustituir el sistema de climatización de las dependencias.
12. DEMORA EN LA ENTREGA DE PRENDAS. – Se sabe de la falta de estocaje en muchas prendas.
13. CASCOS. – La reparación de cascos, se está viendo retrasada por que al parecer, solo una tienda de cascos en España, es la autorizada por HJC, para repararlos. El proveedor de cascos para la Agrupación, ha cambiado de marca y ahora serán LS2. Las conclusiones que se pueden obtener de esta reunión son que, entre otras, que la Guardia Civil en general, y la Agrupación en este particular, se ven directamente perjudicada por arrastrar unas prolongaciones de Presupuestos Generales, que afectan directamente a la consecución de todo aquel material que hay que sustituir, reparar o adquirir. Estos han sido los temas tratados en la reunión y las respuestas obtenidas desde la Jefatura del Sector. Lo más probable sea que a la hora de leer este resumen, se nos venga a la mente otros temas que se podrían haber tratado. Aprovechad para hacerlas llegar, ya que estas reuniones se celebran cada semestre.
